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含油轴承的特点是什么?
专栏:公司新闻
发布日期:2020-04-09
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作者:00
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含油轴承,即多孔轴承,是以金属粉末为主要原料,通过粉末冶金制成的烧结体。运行期间,轴承温度升高。高速轻载运行的含油轴承要求高含油率,高孔隙含油轴承要求低转速高负荷运行的含油轴承要求高强度和低孔隙。

含油轴承,即多孔轴承,是以金属粉末为主要原料,通过粉末冶金制成的烧结体。它本身是多孔的,具有技术优势,能够在制造过程中自由调整孔隙的数量、大小、形状和分布。利用烧结体的多孔性,用10%-40%(体积分数)的润滑油浸渍烧结体,烧结体在自供油状态下使用。运行期间,轴承温度升高。由于油的膨胀系数大于金属的膨胀系数,它会自动进入滑动面来润滑轴承。当轴承停止工作时,随着温度下降,油被吸回孔隙。

特征

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含油轴承具有成本低、吸振、噪音低、无需长时间添加润滑油的特点,特别适用于不易润滑或不允许油污染的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。高速轻载运行的含油轴承要求高含油率,高孔隙含油轴承要求低转速高负荷运行的含油轴承要求高强度和低孔隙。这种轴承发明于20世纪初,由于其制造成本低和使用方便,已被广泛使用,现已成为汽车、家用电器、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业产品开发不可缺少的基础零件。

含油轴承分为铜基、铁基、铜基等。

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